ŽRALOČÍ.NET

no tak to je dobrý, tenhle motor kámoš scháněl před nedávnem a nemohl nic sehnat rozumě...

za čistý hliníkový plech je 45kč za kilo,audi a8 po vykrvení váží lehce přes 1000 kg..cena je daná a přes to nejede vlak,šéfové si to moc dobře hlídaj,my mravenečci jsme jen drtiči kostí a trhači vnitřností..
lepší téma..až po víkendech dokončím renovaci fašounka,dám fotky na net..

...měl jsem co dělat, abych tu e21 nekoupil..naštěstí jsem se uchránil a již nikdy více..ta kapitola je pro mě uzavřená...

jinak s těmi vrakovišti...v Brně to jde teda celkem jinak, ale jo...ja jezdim občas na díly ke známému, a pokud je něco funčného, pojízdného nebo alespon motor běží tak to drží jako celek a při totálním nezájmu to vrakuje...jinak nemají s železem slitování, samosvory vyhodili do huti minimálně 2...

Thomas píše:no tak to je dobrý, tenhle motor kámoš scháněl před nedávnem a nemohl nic sehnat rozumě...

tak musíte hlásit co kdo shání..já mám políčeno na němce-jedničkový bmw a vw golf ,občas ulovím i nějakýho forda-mám 2 kabria ,kamoš zase chytá italy,vloni vytáhl ze šmelcu parádní lancii kappa v kombíku rok 2001..ale nemáme prostor na ukládání aut,to je ten trabl,mě celej plac,co jsem měl ve městě odvezli magneti do šmelcu za mými zády,jsem vloni měsíc přes vánoce nebyl na place a celej,včetně kompletního,pojízdnýho a luxusního chrysleru 300M z roku 2003 odvezl někdo do šrotu,našel jsem jen zmačkanou kastli,vyvezli mi sklad dílů na veterány bmw co jsem měl přes 20 let,ještě z Německa věci i nový,kotoučový nápravy na e21,sport getriebe od getragu s obráceným řazením,všechno,komplet plechařiny na starý žraloky,nezbylo mi nic..prostě neni to kam dávat a když je,tak mi to stejně někdo ukradne
momentálně platím za uskladnění jednoho auta 500kč měsíčně a mám cca 20 aut k renovaci,postavim tak 2 - 3 auta ročně..

Je celkem zajímavý, jak mladý auta se šrotujou. Pak když vidím v jakejch jezději lidi shnilejch srá*ích...

Ahoj, už sem ti psal z bazošu. Někdy bych se stavil pro ten plýšek z pojistkovky, taky by se mi hodily ty ledvinky a lyšta na pravé dveře. Šlo by to nějak pořešit? Za co bys to pustil?

jo,díly nejsou problém,mám..

PÍŤÁK píše:Je celkem zajímavý, jak mladý auta se šrotujou. Pak když vidím v jakejch jezději lidi shnilejch srá*ích...

jo kamaráde,zažil jsem vrakování ve švýcarsku v letech 93-96 kdy jsme za týden museli zlikvidovat přes 100 chevroletů camaro a pontiacků firebird všechno roky do 80.Borec tam přišel o pronájem pozemku a obec mu to vyvlastnila a pod záminkou ekologie a obrovský pokuty zlikvidovala..v Itálii předloni v rámci akce šrotovné likvidovali všechno nad 10 let stáří,pokud o to vlastníci požádali aby dostali dotaci 3500 euro na koupi nového auta..
v USA naštěstí platil ve stejnou dobu limit,že se nesmí vrakovat historický vozidla,nicméně i tam zničili moc zajímavých aut..no a tady v ČEZku se likviduje všecko,popelnice i veterány,navíc z unie sem míří nařízení,že veterán je auto historické hodnoty vyrobené před rokem 1969 a jako takové má stát v muzeu,či soukromé sbírce a při počtu víc než 10 kusů ve sbírce,musí být tato přístupná veřejnosti..zasraná EU,takže vrakujme dokud je co,kamoš už má takhle nasbíráno pře 400 aut a neustále mu přibývají další a další krásný veterány původně určený na železo,no a já mám ucelenou sbírku golf GTi od jedničky až po trojku 16v,všechny karosářský verze..nicméně je potřeba je taky prodávat a tak musim prodávat,abych mohl renovovat a zachraňovat další auta