Vyměním e30 320i Mtechnik1 Chrom cupé

[Stínchrom]

Ahoj, zajímá mě, jestli je tu nikdo, kdo by vyměnil moji e30 za e21 6v nebo e24.
E30 není zrezlá, chromy ok, kompletní mtechnik ( přední, zadní nárazník, odtrhovka a prahy s ušima). Motor m20b20 jettronic. Šlape jak hodinky, kompletně přetěsněno!. Celá přední náprava nová! ( čepy, ramena, nápravnice, táhla a čepy řízení a mtechnik stabík!) Originální stav! Najeto 175tis. Neroztrhaný vnitřek, recaro sedačky, volant momo z lancia hf integrale.
Kdyby byl zájem, rád zašlu fotky a další informace.
S pozdravem Stinka.
Mstinka@seznam.cz, 728526848.

[Stínchrom]

slibované fotky:

[Jáca]

Pěknej chromáček.

[PÍŤÁK]

Vypadá moc hezky, jen škoda toho dvoulitru.

[motovsky]

Nahodou ten 2.0 je supr, da se krasne predelat na 2.8 a vydrzi mnohem vic nez ostra eta ;-)

[Stínchrom]

O tom, že z 2.0 jde 2.8 slyším poprvé :). Co je k tomu zapotřebí?

[Weaver]

To už sem tu taky viděl, že z dvoulitra jde udělat dva osm...

[mikin88]

Zajímavé, taky jsem měl a možná mám tyto choutky vyměnit mého sedana, ale nějak jsem ještě nedostal kuráž. Ale možná se k tomu taky odhodlám a bude tu ještě jeden MT1 na výměnu ať je z čeho vybírat.

[Stínchrom]

Já ani nevím, proč jsem ho dal na výměnu. Teď mi to tak šrotuje v hlavě. Přemýšlím o té tříce, jako by to bylo moje dítě. A ono tak trochu je . V 19 letech jsem si ji vyndal z garáže a byl jsem vypleskanej, že mam Bmw. Pochvíli jsem se na tom naučil opravovat. Vyměnil jsem tak 80% dílů. Jak z motorové části, tak z vnitřku a z vnějšku. Teď na jaře jsem se zamiloval do mt1. Tak jsem z cele čr zkoupil části mt1. Teď je mi 20, auto mám rok a k autu mám lásku. Takže se mi nechce ho dávat pryč, ale taková e21 323i?

[mikin88]

Mně teda láká víc e24 a můžu ti říct, že jsem na své e30 nechal ruce a velkou část peněženky, ale pořídil jsem ikoničtější sedan a nechci držet dva takřka stejné automobily a pokukuju po šestce. Jenže málokdo má šestku a vyměnil by ji za trojku. Takže mi beztak zůstane, nebo ji dám na mobile.de, a zkusím poklábosit s Němcema, protože si myslím že tam by auto mělo věší šanci na prodej.

[Jáca]

Nahodou ten 2.0 je supr, da se krasne predelat na 2.8 a vydrzi mnohem vic nez ostra eta ;-)

Hm, tak to bys nám měl o tom tvém kouzlu něco povědět.

[Viking]

Jen výměna, nebo i prodej?

[auto-klassik]

No, on ten tvůj M technik bude taková skládačka :
- E30 s chrom. nárazníky neměla ani vpředu čočky ,ani v zadu velký světla
- př. a zd.spoiler ,platsty nárazníků z M techniku budou až budu mít chvilku najdu origal M technik a můžemeto porovnat
Neber to však ve zlém, jen se to snažím porovnat s originál.
P.S zadní světla jsou malá z chrom verze .

[Jáca]

Co vím, tak facelift měl až čočky s úsměvem, zadní světla jsou malá chromácká - poznáš je tak, že mají středem jenom jeden proužek, velká mají dva proužky ve třetinách, přední nárazník, zadní nárazník, prahy s ušima a odtrhová hrana je M Technik I.
Jediný co bych k tomu řekl, že spojlerama M technik zdaleka nekončí, je tam dál podvozek, stabilizátory, sedačky, stropovice, volant, řadička, zrcátko . . . .

[Mattles]

S těma zadníma světlama nevim, co řešíte. Stín tam má normální chromácký světla, ty "velký" jak píšete jsou z plasťáka a dát by tam rozhodně nešly kvůli jinému zadnímu čelu u chroma A jen takovej detail z výpisu mtech výbavy od Jácy - zrcátko s bodovkama, jak si mnozí mylně myslí, nemá s označením mtech nic společného. Bylo ho možné objednat jako součást příplatkové výbavy do jakékoli e30/e28. To, že u mtechů často bylo je jiná věc, ale bezpodmínečně v mpacketu nemuselo být Nicméně to už je asi trochu nemístná diskuse, když jsme na žraločím netu.