Nahoře je drží 2 šroubky. Potom jdou vytáhnout. Zezadu jsou 3 velký konektory (barevně rozlišený) + je tam žárovička na žhavení a ta že můžeš startovat. Ty tam budeš mít ještě kvůli automatu jeden konektor. Jinak nevim jestli máš štelovací volant, ale je lepší si ho sundat. Je to jeden šroub (č. 22) a usnadní to práci
Jenže vlastně vzpomínám... při volnoběhu byla měrka suchá ale když sem chcipl tak steklo mezi rysky. znamená to, že je tam teho fakt tak málo...? jako jezdí to...