ŽRALOČÍ.NET

Původně to měla být 850i a jsem rád že to tak nedopadlo, e31 se tomuto Mercedesu nemůže rovnat.. Po nekonečném hledání jsem sehnal r129 facelift žehličku kterou jsem chtěl - u nás nejde sehnat pěknou žehličku pod 350.000 a já ušetřil přes 100 - projel jsem málem celou ČR. Celkem velká rarita je hardtop s skleněným a tónovaným stropem. Je to auto trvalé hodnoty, navíc takových jako jsem sehnal je v republice podstatně daleko méně než e24. Asi tolik jako e9.. Navíc je to celoročně uživatelné auto..

Je to 320SL rv97 stav 155.000km které jsou 100% skutečné a má to: panorama hardtop s funkční roletkou, ortopedické sedačky, funkční klimatizace, windshot, stěrače světěl, nevysvícené xenony, ASR, černou kůži, lepší rádio bez CD měniče, jen 2 sedačky, BBS RS II s BBS krabičkou s náhradním šroubem a komplet originál zimní sadu 16 na zimu, stytling facelift. 2x originál klíč s 2x originálním přívěškem Mercedes.
Pak kompletní knížku k autu se všemi návody, serviskou a kódem pro rádio. Koupeno nové SR tunelářem z Košic v MB Košice v roce 1997 za cca 4.000.000,-Sk, pak v roce 2000 za 1.000.000,-Sk se 100.000km prodáno druhému majiteli, současný politik, kandiduje na "Župana" (hejtmana) trenčínského kraje, bývalý plukovník z Trenčína, bývalý majitel firmy věnující se letectví.

Auto je krásné, ale zažilo myčku - lak bych rozleštil, aby byl jako nový - ale i tak je v krásném stavu. Lakovaný předek, prý nebouráno, já našel dobře opravené dvě větší oděrky na předních blatnících, víc zjistím časem, ale zdá se že je vše úplně původní. Kompletně originál stav, bez zásahu. Přední náprava vzhledem k velkým kolům se mi zdá jedlá, ale třeba se to bude chovat lépe na 16kách. Brzdy z dlouhé stání nejsou 100%, uvidíme jestli se rozjezdí, ale po 300k už je to mnohem lepší . Chybí krytka zrcátka na spolujezdcově stínítku. Podsvětlené interiéru v minulosti odešlo podsvícení - nesvítí klima a kilometry na budících. Rádio hraje dobře, ale jedna bedna občas nejde, občas ano, něco občas drnčí. Zasekává se el. anténa, chce to celé auto rozjezdit a rozchodit. Motor a automat super, tato 320 celkem jede, i když je to na takovou svižnou jízdu, ne na závodění. Časem přetěsnit motor, malinký únik oleje, ale vzhledem k roku výroby normální. Každopádně krásné a skvělé auto, které klidně zvládne 1000km bez ztráty kytičky, bez nutných zásahů aby mohlo bez problémů jezdit. Zatím vše funkční.

Vše velice, velice zachovalé, nejen vzhledem k ceně bych řekl nádherný stav. Moc hezký interiér, jen to bude chtít po starém pánovi vyčistit. Stále garážované.

Více fotek časem....

Je to pořádné auto...ještě by to chtělo nějakou vilu u moře :) dnes taková první a prozatím poslední noční projížďka (auto je neumyté - jako prase). Pak začnu řešit přepis a opravy, ať je to auto bez chyby..

Pěkný...Gratuluju v ČR určite raritni kousek ...

Ještě fotky z inzerce:

Aktuálně se dořeší přepis a pojede do servisu na výměnu provozních záležitostí, možná podvozku, brzd a všech ostatních věcí do stavu nového auta. Renovace laku, kompletní očista interiéru. Auto musí plnit funkci auta a použití na každý den a chovat se jako nové auto..

jeden s najkrajšich mercedesou pre mna....gratulujem

...hezká strojovna, přeji bezproblémové jízdy..:)

me tahle auta nikdy nic nerikala. Ale hlavni je ze se tobe libi:-)

Chtělo by to asi vidět naživo, projet se... myslím že to auto nemůže nechat nikoho chladným.. Jsem normálně zamilovaný.. Budu v tom jezdit pořád, po přihlášení a servisu.

Dnes proběhla kompletní očista a impregnace a já nevěřil vlastním očím, to auto je skoro jako nové...

Vložím fotky za chvilku..

Dnes jsem autu dopřál kompletní očistu a impregnaci všeho, včetně kůže a leštění dřeva speciální brusnou pastou.. To auto je jako nové, interiér krásný, sám jsem nevěřil že z toho auta dostanu tolik (opticky).. koupil jsem opravdu dobře...

Před umytím:




Po umytí, auto není mokré - ale suché, utřené jelenicí. Zajímá mě, kam se posune vzhled po renovaci laku...

To je velezrada..

Auto asi pěkné, jak píšeš sice mám taky jiný vkus, ale budiž. Ovšem tvrdit, že se mu e31 nemůže rovnat to je trochu přehnané. Ono asi nepůjde ani o hlavního konkurenta tohoto Mercedesu. Navíc je s celkem "obyčejným" motorem (tím neříkám, že špatným, protože jde podle mě o držák s dostatečným kochacím potenciálem). Netvrdím, že se někomu nemůže líbit, ale podle mě má e31 alespoň v tomto případě zvládnutější a nadčasovější design. Mě se Sl taky moc líbí, ale jsem na diskusním fóru, kde často dostáváme celé spektrum názorů na naše plechové miláčky, a tak musím přiznat, že zrovna tento kus se mi příliš nelíbí. Hlavně tedy předek ten, ikdyž je originální a původní ve mě evokuje jakousi tuning módu čirých světel a původní před face mi víc pasuje k celkovému rázu auta. Věřím, že jsi s autem spokojený a přeju ti to určitě bude v dobrých rukou.

Matal: Ja vim pane vedouci, tady by sedelo "I ty brute"?

Mikin88: kdyz budes mi vedle sebe e31 a tohle SL, ( to ja udelal) cele je prolezes a projedes....tak je tento Mercedes neporovnatelne jinde. Ano, e31 vypada exoticteji, ale tim to asi tak konci..

Chapu, libi se ti vic predface. Ja jsem zase tuze rad za face, kterych je u nas minimum..

Ač mám radši CL tak i tenhle se mi docela líbi. Ačkoliv dynamika s tímhle motorem je poměrně DOST vlažná. Nicméně chápu, že sehnat V8 nebo V12 v rozumném stavu je výrazně složitější.

A sehnat E31 v rozumném stavu za tyhle peníze jde velmi obtížně (ale chápu, že si každý představujeme něco jiného pod pojmem "rozumný" :-))

Tak ať slouží a dělá radost.

Dejme tomu, že já u W215, W140 CL, R129 a e31 beru za rozumný pouze stav skvělý..

SL má tu výhodu že je to částěčně S klase, zároveň CL klase a ještě k tomu roadster... i když jsem zvažoval i CL.. navíc v žehličce člověk nepotká pochybné existence s upadajícím nárazníkem, u CL občas ano.. minimálně jeden spoluobčan v Ostravě má jedno W215 na chromovaných tuzing kolech, tím pro mě takové auta ztrácí charisma..

Šla sehnat SL500 v pěkném stavu, já dal předost zajímavé historii, faceliftu, ojedinělému hardtopu a voňavkovému stavu a celkovému charisma které jde z tohoto auta cítit - vše naprostý originál.

Tato 320 opravdu nejede zle, to auto je servisované, je to auto od auta. Byl jsem projet jedno SL320 v Praze v moc hezkém stavu a to opravdu nejelo, bylo to jak 520i e39... Jde o stav, tady není cítit že je motor nastartovaný, tady nejsem nucen jak u bmw šlapat na plyn k podlaze, toto auto je o něčem jiném, ale když přišlápnu tak tlačí do sedaček. A zvuk to má taky velice dobrý - až jsem překvapen. A při svém plánovaném nájezdu který mám s autem naplánovaný bych V8 moc nechtěl..