ŽRALOČÍ.NET

Uz auto vypada dobre,oprava linek a L.pr. svetlo,vcera jsem najel 115 km,vse ok a jede to vyborne,koukal jsem do vypisu z Alpiny a jiz celosvetove je jen 52 zbyvajicich vozu v teto uprave a muj je v zaznamu,ze je v CR

ta sesta stranka se mi strasne dlouho nacita a i seka,jsou tam moc velky foto

Jojo fotky lezou až do.. pryč

Jinak k tématu... začal sem na mercedesech a postupně přecházím k vrtuli.
Moje 300TE-24 v béžový kůži a skoro plný palbě (na prodej už dlouho :))


a masařka 430 s brabus vejfukem. Taky asi půjde

hehe, ja to mam naopak. Vrtulíř a pomalu koštuje medvědi
ta e430 moucha mě zajímá- za kolik bude k mání?

něco málo přes kilčo asi

Tak mi včera na dílně nějak zmizela Toyota Starlet

https://www.youtube.com/watch?v=EfUA0Da ... e=youtu.be

sehnal jsem si Trabose,bez koroze s poskozenym vnitrkem a ma jeste 6V elektriku a jeste poridil Simcu 1000 z 67 roku, US verzi

výlety na hory si teď užívám s Jeepem - se třema uzávěrkama to projede doost

1988 Escort MK4 1.6 8V 66kw

Ideální vůz pro dnešní silnice



http://manyjak.rajce.idnes.cz/Lada_NIva ... em_cross/#

Sehnal jsem sedmu 725 tds,auto,ktere je zname svym luxusem a od vyrobce osazeny nevykonym a hlucnym naftovym motorem. Vzdy,kdyz jsem tuto motorizaci videl v sedme,premyslel jsem co se stalo v bmw, ze to modelu e38 provedly,ted budu mit moznost na vlastni kuzi to odskouset.Jediny stesti je, ze ma manual,v automatu by se tezko plazila Proste jsem ji sehnal a v pripade,ze me nastve,coz je z 90% jisty,padne za obet na opravu 750ky v longu, ktera je prastena na predek

Moje srdcová záležitost E30 328i

Opet jsem rozsiril za podpory a pomoci Honzy a Karla řadu svych veteranu o velmi netradicni kus,je to Skoda Liaz 706 RTHP r.v.1981. Vedla me k tomu hrozna predstava, ze takto pekny kus by mel byt rozebran a zpominka na leta,kdyz jsem byl na vojne v Seredi a s uplne identickym hasicakem jsem rok a devet mesicu jezdil. Auto bylo k prodeji ve velmi peknem stavu cca 1 rok,ale jelikoz ho nikdo nekoupil,tak malem bylo sesrotovano. Byla by to velka skoda,tak jsem ho od uradu odkoupil.Stav je skvely,vesmes bez koroze,vse plne funkcni,jak mezinaprava,tak obe uzaverky,je zvyseny do terenu jeste o 12 cm,motor skvely,razeni bez problemu,rizeni,brzdy,spojka a sedacka ridice se vzduchovym posilovacem,zanovni obuti a hasicske prislusenstvi plne funkcni bez zavad a funguje i motorova brzda.Jede na plno i 105 km/h,ale nejlip se s nim jede okolo 85 km/h.Motor ma obsah prez 11 litru, 117 kw a 1130 Nm.Prevodovka je petirychlostni.Cisternu ma na 3500 litru,cerpadlo dava min. 2500 l za minutu,za 1.20 minuty si nasaje cely obsah nadrze(taky umi i za 2,5 min delem vse vyprazdnit), trosku vyzaduje dobreho strojnika a i ridice .Hasicak jsme s Honzou vzaly rovnou na STK a prevedl jsem ho,byli jsme jiz nekolikrat kropit a strikat,vse bez problemu a najel jsem s nim jiz cca 90km, Lada 45km. Kdyz jsem byl na dovolene tak Honza s kamosem Ladou v nedeli navstivily i sraz veteranu na plazi v Mlekojedech.Doufam ze se nerozbije a bude slouzit. Je mozny, ze se s kamosema prihlasime do IZS a udelame si i skoleni,ale to se uvidi, ted si to trochu s hasicakem uzijem,lidi a policajti nas zdravi, kdyz je potkavame a hracka z vodou skoro kazdyho zajima

Mít soukromý hasičský sbor k ochraně veteránů, to jen tak někdo nemá

Tak jsem opět rozšířil autopark,koupil jsem z MB dovezenou e34 525iX Tour. Auto je ze švajcu,původně zelená metla a na ní je maskovaci matná černá.Motor a zbytek mechanických částí je ok,jen je slapší pravý přední tlumič, čtyřkolka pěkně funguje, vnitřek je krásný,nepoškozený světlý látkový. 5ku přihlásím,jinak ji nechám v té maskovací barvě a obuju na ní nějaký poloteréní pneu,zůstane to na plecháčích a trošku to přizvednu. Na pražáky nejlepší,až se budu někde cpát,tak mě určitě pustí.