tady má FB
https://www.facebook.com/pages/Indywidu ... 3189880338 Ohledně toho co psal Víťa...jak jsem to študoval, tak se tam právě tohle řeší, hlavní problém je že nejde předělat každé kolo, právě kvůli toho že nemá dost ''masa'' aby se dal ubrat límec bez zeslabení, takže se předělávají hlavně OE kola, které jsou většinou dost bytelné.
Ten střed nevím,vím že 3-dílné kola ho mají kovaný, ale třeba mě zase přijde, že když to kolo jezdilo X let bez toho aby se vylomilo atd. tak by tohle, když se to udělá dobře a s rozumem, nemělo to kolo nějak oslabit...jedná se vlastně o přidělání límce na kraj celého kola, takže to je trochu jiný princip než klasické 3-dílné kolo...ale co já vím,tohle je jen moje teorie