chod studené m20b20 karbec

[shifter]

mám problémy se studenými starty- po prvním chytnutí to tak 3x zablekotá a zdechne. Toto se opakuje ještě asi 2x a na 4.nastartování už běží, ale jakmile jen štrejchnu o plyn, tak se začne dusit. Chvilku jde jak šifonér a tak za 20 sec. se chod už relativně ustálí, ale i po chvilce se mi zdá, že motor jakoby nemá kompresi nebo co- sotva vyjedu z garáže a to ji musim brat přes spojku, jinak se okamžitě zakuckává. Po chvíli jede normálně, ale i malinkým prošlápnutím na volnoběh se zase zprvu trošičku zakucká. Jak se hne ručička teploty, tak už je to v pohodě.

[JK]

rozebrat karbec - vyčistit - dat filtr paliva?

jinak mi to přijde že ti nejde sytič-takovýdle příznaky maj karbecový káry při studenym startu bez sytiče

[palach]

¨mě to taky tak dělá, nefunguje mi sytič, a za studena to dělá stejně, po zahřátí je to ok. Startuju tak že párkrát šlápnu na plyn, aby se tam dostalo dost benzínu, a po protočení to chytne bez přidávání.

[Suby80]

Tak ja se připojuju:) mě to dělá to samé je to sytič

[Bredy]

Jsem další ale dělá co jsem zjišťoval tak u mě je prasklá guma pod karbecem což se dostává více vzduchu než při volnoběhu paliva a nezavírá se mi volnoběžná klapka. Ale taky nastartuju na poprvý vyjede to na 1500 otáček a jakmile se dotknu plynu klesne na 200ot a chcípne. Sytič je vidět že tam nejake je jinak by to na začátku nedrželo tech 1500. 5eším to jinejma karbecama.

to shifter: odkud jsi? a co tam máš za motor ma ještě jeden karbec na 1,6 tuším

[palach]

Bredy, Bredy, už v předmětu je jasně napsaný co je to zač

[turboboost]

karburátor 4a1?

[palach]

přesně ten by měl být na m20.

[Bredy]

Aha tak sry jsem dneska nějakej zmatenej

[shifter]

jj, je to ta jebka solex 4A1
Jinak mám ještě nějaký ve forotě a jeden z nich prej byl plně funkční po všech směrech, ale bohužel už nějakej pátek vyndanej z auta, tak kdo ví. Zkusim je čenžnout.

Jo a ještě jeden dotaz.....začalo mi to jeden čas dělat, že při přidání víc jak půl plynu, motor uplně přestal tahnout- tipuju, že takhle se projevuje situace, kdy šla v karbecu srat ta plastova chujovina, díky níž se zvotvírá druhá klapka(Palach ví).
Zajímavý je, že pak sem jednou s autem blbnul na parkovišti, tak od tý doby už zase de v celym spektru- až do plnyhy nalože

[JK]

to spis vypada na nejakej bordel vevnitr, kdyz to neslo, pak si dal ceres,a zase to slo

[turboboost]

sundej filtr,nastartuj studený a podívej se na vrch jestli se zavřely ty klapy nahoře,mě se často sekaly,pokud ne zavři je ručně a doporučuju pěkně rozchodit všechny táhla a namazat
4A1 je jinak boží

[shifter]

konečně sem se dostal k výměně karburátoru a sytič už funguje, ale jakmile se ohřeje a vypne sytič, tak na volnoběh začne chcípat. A já se ptám, jakym šroubečkem přidám volnoběžný otáčky? Radši se ptám hned, abych to nerozšteloval. Díky za rady

[JK]

na klapce nic nejni?

[shifter]

jak na klapce? No asi to pudu nafotit a bude to názornější...