ŽRALOČÍ.NET

Pánové poraďte, todlenc prý bylo na 1602jce, vcelku normálně vyhlížející chladič, leč ouha! zespoda se nacházejí 2 záhadné ďoury, zjevně vodní -ale proč a nač? Většinou mám ohledně ďour a jejich výplně a důvodu bytí jasno - ale toto???????? automat to nebyl /aby to byla olejo-část/ nic jinyho mě neńapadlo-a vevnitř je zjevně část vodní.........

Nejsou to výstupy na výměník tepla ( voda/olej ) ?

Suby80 píše:Nejsou to výstupy na výměník tepla ( voda/olej ) ?

to sem na 02 nikdy nevidel

Zase taková záhada to není. Je to chladič na automata. Alespoň já na E21 takový mám.

Já mám ty vývody na automatu uplně jinde

jenže ouha, to je jako na olej z automata?
já videl právě na automata onačejší

páč v tomhle byla voda.......

Kurňa to jsi mi zase dal bouka do hlavy musím se jít podívat do svojé jednaadvácy v automatu.

hele neco podobnyho ma kamarad na traktoru, hanomag z roku 1958 a mam pocit ze tam to ma njakou souvislost z hydraulikou. ale ta v 1602 aso tezko byla co:-)

Tak jsem se vm na to dneska poptal kluci, i já to tak mám v e21 318A a je to skutečně chlazení automatické převodovky tudíž chladič má vlastně v sobě daný i chladič oleje převodovky. výhody jsou ty že se rychleji zahřeje olej v převodovce od horké vody od motoru, nevýhodou je jeho nižší chladící efekt který při normálním ježdění (mimo závodů) nepoznáte.