Přestavba z M10 318i na M10 318 karb. Nabídněte díly. Dík

[Matěj]

Mám M10 318i v rozborce, rád bych předělal na karburátorový motor. Klasika nádrž, pumpa, karbec(y), motor. Je to motor M10 s vylitým 318i na hlavě, sací kanály zdají se mi ale větší než mám u obyč karbecovýho motoru M10. Vím že i těsnění sacího potrubí je jiné, takže rozdíl jasný, že? Mám tedy vyměnit celou hlavu, nebo sehnat příruby a vhodné karburátory, třea dvojité SOLEXY, nebo tak něco podobného. Vím, že to není levná záležitost, ale jaká by byla vaše volba? Nabídněte díly, rady.
Děkuji zdvořile.

[PÍŤÁK]

Já bych se snažil zachovat to vstřikování.

[Thomas]

taky bych asi nechal vstřikování.... ale je to na tobě...když by jsi ho nechtěl a nevěděl kam s ním, tak se ozvi ja s nim něco vymyslím!!

[Matěj]

Thomas, tak sežeň hlavu se sáním, karbcem a talířem na filtr a přijeď si pro tu stříkačku s drátama a počítadlem.

[Radek Sobotka]

Mám to všechno doma jestli to chceš mermomocí přestavět ale osobně bych to nechal v původním stavu.

[DC]

kdybys chtěl, tak dva dvojitý solexy se sáním mám skladem :-)

jen sundáš svoje sání, dáš karbecy, nízkotlakou benzinou pumpu a hurá