On ale myslí ten molitan na gumě...ten těžký, co se rád nacucává jako houba
To je bratru po 5.000,-Kč v BMW... co jde zachránit, tak zachránit,co ne, nahradit tím různobarevným molitanem co se hojně pužíval u aut české výroby (někde sehnat půjde) kde to nejde vidět, tak ten podobný materiál, kde to jde vidět tak asi origo BMW, nic jiného asi nezbývá.