ŽRALOČÍ.NET

Ahoj kluci,
tak dnes jsem byl navštivít Super cars meeting v Taboře a současti srazu byla taky motorová brzda. Neodolal jsem a zajel změřit výkon na svém M10 B18 po kompletní generalce a instalaci Dellrto a svodů 4-1. Ovšem nastal problem- cca v 4800 otačkach jako by sepnul omezovač a auto přez něj nedostalo i kdyby jsem praskl... Co by to mohlo bejt? Něco v zapalovacím moduli a nebo něco jiného? Jinak při těhle těch otačkach mi bylo naměřeno 71 Kw a cca 142Nm.

příkládam foto že nekecám...

mohla by být unavená pružinka omezovače na palci v rozdělovači

Jj, taky mě napadlo..Palec rozdělovače se dá volně zaměnit za kus bez omezovače, jinak bych viděl chybu v podtlakové regulaci nebo cívce rozdělovače, podle toho, jaký rozdělovač tam máš..Moc jsem se s tím natrápil, než jsem zjistil příčinu...Kolik takové měření výkonu stojí?

TAK SNAD JE VYŘEŠENO!!!!!!!! Celý problém byl v palci rozdělovače-po vyměně roztočeno na 7200 otaček bez omezení..
Měření výkonu stalo 200 Kč v ramci akce-neber to?!
Všem moc děkuji!!!!

supr

ta cena měření byla teda libová, za to bych měřil od rána do večera a zrovna bych potřeboval změřit oturbenou šestku

Tak to jsem říkal taky...jo cena byla opravdu zadara,akorat že ti nevytiskne protokol.Ale aby's věděl na čem zrovna jseš-ideal.