Ediční verze e21

[Jáca]

Ahoj, někde na starém webu jsem kdysi četl, že se dělaly e21 i nějaké ediční verze jako je JPS John Player Special, atd.

Nemáte někdo víc informací, nebo odkaz na tu stránku? Díky moc.

[BMWPower]

Toto slyším poprvý...

[JK]

byly to 323i pro US a Australskej trh


http://www.blackbmw.net/index.php?optio ... &Itemid=60

[Jáca]

Tak tak, jen se vyvážel do Anglie, místo do Ameriky.

http://www.bmwe21.net/editions.htm

E21 omezené vydání
Vydání' E'
Vydání' S'
Vydání' M'
John Player Special JPS
US 320iS



Vydání' E' ( Západní Evropa )
Zde BMW začínalo s omezeným vydáním podporovat prodeje z modelů brzo být replaced …
Dostupný: 1982
Mods: Opálová zelená metalíza, Wollvelours látková velká komfortní místa z E12 5- sérií v Piniengrun, plný vnitřek v Piniergrun (zelený), tři mluvil kožený sportovní volant, zadní opory pro hlavu, 5.5x13" multispoke slitin v opálový zelený kovový, pohled zezadu se zrcadlí v opálu zeleném kovovém
Dostupný jak: 318i, 320/6, 323i

Vydání' S' ( Západní Evropa )
Dostupný: 1982
Frajerové: Dva tónový Ascot šedý a tuha šedá metalíza, Recaro nosí okázale místa v Antrazit, vnitřní Antrazit (šedý), tři mluvil kožený sportovní volant, 5.5x13" kříž mluvil BBS slitiny v stříbru, BBS hlubokém předním spojleru, černý trunklid kazisvět, sportovní zastavení s plynovými tlakovými otřesy (pravděpodobně Sachsové), zadní pohlížená zrcadla ve vozidlové tělesné barvě
Dostupný jak: 323i

Vydání' M' ( Západní Evropa )
Dostupný: 1982 Brožura
Frajerové: Motoristická sport sada obsahuje hluboký přední spojler (malovaný), černý kaučukový trunklid kazisvět s ///M znakem, černé nebo šedé přeškrtnutí kolem dokola, reflektorový talíř mezi zadními světly a malovanými vnějšími zrcátky. Doporučil být v kombinaci se sportovním zastavením a slitinami. Žádní frajerové k motoru & zastavení.
Dostupný jak: 320/6, 323i

JPS - John hráčská specialita omezila vydání (Spojené království & Austrálie)
Tyto auta byla představené používání úspěchů z JPS sponzorovaných dostihových programů.
Dostupný: 1981 - 1982
Popis: Všechny auta byla černý se zlatým JPS přeškrtnutím, JPS obtisky na C - sloupku, úprku plaketa s výrobním číslem, JPS klakson
Frajerové: Bilstein plynový tlakový šokuje, motoristický sport snižování jaer ( -25mm), černý látkový Recaro nosí okázale místa, motoristický sport hluboký postaví se kazisvětu, semiš třem mluvil sportovní volant, posuvnou střechu, BBS/Mahle originální motoristické sport slitiny v 7x13" se zlatými centry.
Nepovinný: A/C, točená převodovka
Dostupný jak: 323i (žádných motorových frajerů).

320iS (U.S.A)
Dostupný: 1982 - early 1983
Popis: toto byla vydání verze pro USA . Frajerové níže jsou ve srovnání s ' regulérním 1981 - 1982 US 320i:
Frajerové: tmavý šedý látkový vnitřek s Recaro nosí okázale místa (černá kůže nepovinný), BBS postaví se vzdušné hrázi a trunklid kazisvětu, 25% omezené spodničkové diferenci, kůže tři mluvil sportovní volant , kožené řadicí tlačítko, elektrické osobní postranní zadní pohlížené zrcadlo, halové prvek půdy v domě, větší průměr přední anti- příčný stabilizátor, zadní anti- příčný stabilizátor, zvláštní kříž- mluvil (BBS - BMW Motorsport styl) 5.5x13" slitinová kola, AM/FM stereo kazetové rádio, přední světlo do mlhy, luxusní sada nářadí, modelujte označení vyškrtnut.
Ne dostupný s auto přenosem.
Avaliable barvy: Schwarz (černý), alpské (bílé), Polaris - metallic (stříbro, nepovinný)




Vsadil bych se, že se to někde na starým fóru válí už přeložený.

Každopádně mě vychází model S

[veteiks]

miluju tyhle překlady