rovnání podélných nosníků....pomoc

[reibeg]

zdarec,koupil jsem e21 316 rv1977,měl jsem radost jak malej kluk.byla bouchlá na levý předek ale ze spodu(prý nějaký pařez).vypadalo to,že se s tím jen opřel,tak jsem koupil nový blatník a hned jsem mazal do dílny to odmašlit a porovnat trochu předek který byl srolovaný trošku za světla..no když jsem sundal blatník zjistil jsem,že to nebude jen tak. podíval jsem se pořádně na nosník a on je těsně za čelem zmuchlanej a těsně u uložení nápravy mírně uhlej dovnitř do mot. prostoru. tak mám po radosti a naopak starosti navíc máte s tím někdo skušenosti? co s tím??předem děkuji za každou radu

[JK]

hod nejaky fota, ale nechci strasit, na vsi se tohle resilo trhnutim za retez+traktor, ty pokrocilejsi hydraulickej rozpěr, nebo už stolice.......

[reibeg]

zítra se pokusím stihnout nafotit a hodit to sem

[reibeg]

pošlimi prosím tvúj meil.....nemůžu sem dostat fotky......dík

[reibeg]

co si kdo myslíte o tom že bych ten podélník vyřízl a navařil tam podélník z e28 šlo by to??? možná blbá otázka,ale nemám s tím zkušenosti nebo nebude lepší to říznout , srovnat venku a potom to převařit pásovinou??? díkec za vaše názory

[JK]

blbost je to uoplně něco jinyho-budto srovnat,nebo jinej nosnik z jiny E21-dost kastlí tady bude,snad nejakej najdem.

[Bredy]

Zdarec mám s tím zkušenosti měl jsme bouračku kdy do mě napral motorkář a měl jsem hejbnutou kastli vepředu od levého blatnku 2cm od normálu moc to vidět nešlo ale seshora bylo auto jako banán ono na několi matrech to je víc jan 2cm. Auto se muselo dát na rovnací stolici. Je to vlastně takovej hydraulickej zvedák kterej se zapře o auto a na koncích má tlakový písty který ti to srovnají aby auto byo rovné. To je tak vše jak ti můžu pomoct. Vím o člověku kterej to dělá kousek za brnem kdyby něco ale nevím odkud jsi. Hodně zdaru

[reibeg]

zdarec,mno asi bych tě poprosil o kontakt na toho borca,kde má prosím tě dílnu a kolik jsi mu za to dával?? dík reibeg

[Lukša]

ahoja, taky přispěju svou trochou do mlýna...než řezat nosník nebo cokoli z auta a pak to přeplácat pásovinou, nezlob se na mě a le tohle je pasecké jednání, které se odehrává na jzd a v kolchozech, když už musá dál prač, nosník, podběh, kus podlahy, střecha tak stačí ten díl v místě spoje zbavit izolace, těsnící hmoty, plastizolu, bodyho tlumexu a dalších sra..k,uvidáš krásně sváry- bodované, které se dají ovrtat bud něžně obyč vrtákem tak 4mm a opatrně sváry odlomit, aby tam nebyly c eliké díry pro vaření nebo si kup vrták na sváry, což dporučuju, pokud chceš dělat auto pořádně, což u člověka, co má žraloka je téměř samoztřejmostí, dají se koupit různé průměry, já používám jen 6 max 8, větší sem ještě nepotřeboval, potom, co díl odvráš ho venku narovnat nebo zaměnit za díl z jiného vozu, obrousit drátěným kartáčem nebo opískovat, nasadit na auto, poměřit a zavařit, nejlépe CO2, bodovací kleště moc autoopravářu nemá..rovnání nosníku se tahkhle dá provést docela čistě a hlavně efektivně, ale chce to vidět, jestli má vůbec cenu ho rovnat nebo rovnou vyměnit

[Bredy]

čau kontakt ti pošlu SZ kdyžtak se připomeň mě dělal nosníky a rovnal kapotu a blatníky a čelo a vzal si za to 6 tis

[JK]

tak tak, luksa má pravdu, delal jsem to n azigulu, ten vrták vypadá jako trochu na drevo...

[Radek Sobotka]

Tak tak zrovna jsem to dělal na čelu oříznul jsem jednu stranu odvrtal sváry šlo to i normálním vrtákem stačí trošičku kvalitnější a oddělil jsem od sebe tři plechy každý jsem opravil zvlášť a zavařil zpátky. Koukal jsem na to v jedné dílně a každý z těch plechů nastavovali na jiném místě aby to lépe drželo a pak je teprve nabodovali na sebe.

[reibeg]

zdarec,už jsem se do toho pustil a jakž takž to jde.zítra bych ho měl vytáhnout ven tak ho potom nafotím a dám sem fotky......dík moc za rady reibeg

[reibeg]

zdarec,teď jsem došel z dílny s nemylím zjištěním. původní majitel byl asi pan debil.....začal jsem odvrtávat ten podélník a byl jsem u uložení nápravy když mě na zem vypadl kus od předního čela právě k uložení tak jsem po zjištění že už je to bourané po druhé vyklepal a srovnal to nejhorší pomačkání. když jsem chtěl aspoň od oka porovnat kde co je ještě pohlé všiml jsem si,že celý pravý předek je tak o 2 až 3 cm pohlý nahoru......stáhnout to dolů se mě nepodařilo,takže to asi budu muset dát někde do servisu nebo jsou na to nějaké fígle??

[Lukša]

Nový příspěvekod Radek Sobotka v Neděle 14.12.2008 23:35:53
Tak tak zrovna jsem to dělal na čelu oříznul jsem jednu stranu odvrtal sváry šlo to i normálním vrtákem stačí trošičku kvalitnější a oddělil jsem od sebe tři plechy každý jsem opravil zvlášť a zavařil zpátky. Koukal jsem na to v jedné dílně a každý z těch plechů nastavovali na jiném místě aby to lépe drželo a pak je teprve nabodovali na sebe.

tento samý postup u rovnání čela, já na svojí musel odvrtat čelo, celé ven, na zemi narovnat, odvrat podběh od nosníku, natáhnout nosník a pak vše k sobě zpátky..

dělal sem i úplou šolichovinu, sice na sterém renaultu ale poctivě, motor ven, př čelo dolu, podběh dolu, nosník dolů a rovnal přední stěnu, stálo to půlku co stolice a ve finále výsledek stejný a bylo to pořádně udělané