ŽRALOČÍ.NET

Ahoj, zastavuji svor z e36 do e10 a mel bych dotaz jestli nevíte kolik Nm bych měl naměřit, abych mohl usoudit že je vpořádku.
myslim tímto způsobem (jen ho mám vyndaný, tedy budu muset zaaretovat):

https://www.youtube.com/watch?v=xLHI_-XE0_I

našel jsem pouze toto

https://www.bmw2002faq.com/articles.htm ... -build-r74

odkud cituji:

I measured my E36 pumpkin to have a break-away of 26ft/lbs, so technically I would be ok if I was to just stick it into the case and call it a day

Vychází mi tedy po přepočtu cca 35Nm, je to správně?

Kdybych chtěl změnit svornost z 25% na 40%, tak se to dělá přidáním lamel? vycházim z tohoto:

https://forum.bmw-02-club.de/forum_entry.php?id=134641

Děkuji za pomoc. Honza

Nevím, ale pokud chceš takto měřit odpor Nm, tak by momentový klíč měl být spíš na středové matce … ale možná je to jedno

Ahoj. Ano, na autě to neni uplně přesne měření. šroub je 6cm od středu, tedy 6% odchylka, což jsou cca 2Nm, zanedbatelne.

Ja mam vložku vyndanou a na vystupu na polousu mam přišroubovany plochac s matkou.
Ještě jsem hledal a mělo by to byt těch 35Nm. Svornost lze přidat dvěma zpusoby:

1) podložka, cca 0,5mm na těch 40%, pak by se mělo naměrit 55Nm. Nevýhoda jsou vyšší teploty (kratší životnost lamel, oleje)
2) přidáním lamel, tedy 50%, nevýhoda je že se musí upravit vložka (připadne přidaní dvou párů, 75%)

taky jsem se dočetl, že se dá měnit i změnou uhlu ramp čepu, ale tomu jsem uplně neporozuměl.

pokud má někdo nějakou zkušenost, budu rád za příspěvek, dik

200 zhlednutí a skoro žadný postřeh . Ještě zkusím dotaz... pokud jste někdo měnil lamely, kde jste je pořizovali? díky

změnou úhlu je to samozdrejmě nejlepší,zvýšením přítlaku je to špatný,lamela se hůře maže a přidírá se, jinak lamela pro e36 svor 168 se již nedělá,ale jde použít z typu 188,ta jde koupit v bmw a pak se musí upravit její vnější průměr.

Moc díky za odpověd. Narazil jsem na tenhle inzerat, ten lamely má. Snad lepší jak Ebay...

https://auto.bazos.cz/inzerat/99878460/ ... lamely.php

Má tam taky tabulku, platí to taky takto i pro 168mm diff?

Když se změní uhel , nebo se upravý vložka pro druhou sadu lamel, změní se i rozměrově vnitřek vložky, tedy i přítlak pružin???
Uvažuji spravně? jak postupovat aby se tak nestalo, doměřuje se nějak rozměr než se vložka sešroubuje, nebo jinej fíígl?

Díky a hezký večer. Honza