m30b28 nejde sytič

[shifter]

Může mi někdo poradit, jak na nefungující sytič na 528i?
Můj tip je, že černej bazmek, označenej na fotce, šel srat. V etk jsem ho nenašel, takže nevim co to je.
Nemá někdo zkušenosti?

[domica]

ten černej bazmek je snímač polohy škrtící klapky, je v něm mikrospinač, při správném nastavení při minimálním pohybu klapky v něm cvakne.. zkus, či jo, pak ti pošlu postup nastavení...

[shifter]

ok, vyzkouším a dám vědět . zatim diky

[Míšánek]

A kdyžtak ten konektor u tohoto spínače propípej multimetrem - na volnoběh, tzn. v klidovém stavu, kdy je klapka zavřena by měl být sepnutý mám ten dojem

[bihamoto]

...a co ked je to snimac teploty vody? ten predsa informuje riadiacku, ci ma striekat viac /sytic/, alebo normalne /podla klapky/
odskusas to cez plynovy pedal....ak je studeny motor a bez plynu nenastartuje tak je pravdepodobne vadny snimac....dufam, ze sa nemylim...

[Míšánek]

...a co ked je to snimac teploty vody? ten predsa informuje riadiacku, ci ma striekat viac /sytic/, alebo normalne /podla klapky/
odskusas to cez plynovy pedal....ak je studeny motor a bez plynu nenastartuje tak je pravdepodobne vadny snimac....dufam, ze sa nemylim...

A neni to u L-Jetronicu spíš řízené mechanicky bimetalovým šoupátkem a obtokem v sání? na dvoulitru se zapalováním L-Jetronic to takto aspoň určitě je. Nevim teda jak u M30B28, ale myslím si, že to bude taky tak vzhledem ke stejnému systému zapalování, ne?

[bihamoto]

zalezi ako ma robeny sityc --- ci pridavnym vstrekom do sania, alebo riadeny riadiackou, myslim, ze ten pridavny vstrek je riadeny cidlom vo vode a strieka stale ak je studeny motor..ale ci priamo alebo riadiackou to netusim...podla sacieho potrubia by to mohol byt motor po roku 84?
vid http://bmwfans.info/parts/catalog/E28/S ... r_hoses-2/