oživení e24 635csi 1980´

[martinmatess]

hej to by bylo super, klidně koupím i nové ,ale potřebuji vědět jak se nazývá a jaké to je :) já jen vím že mám v chl okruhu na motoru díru pro čidlo... a tím to vadne potřeboval bych to tedy dohledat co tam má přijít, a chlapi není nějaký pořádný katalo gílů kde sou originál čísla dílů ve kterých bych našel aji ty jednotky motoru atd?? v ETK mi to starouše nenašlo :(

[PÍŤÁK]

V ETK to musiš najít. Nejlíp zadat vinko. Bez vinka nezapomeň hledat v archivu.
ŘJ vstřikování http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E2 ... trol_unit/

ŘJ zapalování http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E2 ... _ignition/

[DC]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E24/C ... r_hoses-2/

číslo 7

nebo kód dílu Febi k dostání třeba v autokelly -> FB 17695 -
http://www.autokelly.cz/#|QlnpML4ocTVzj ... nX+X6vneE=

[martinmatess]

jo takhle jsem tu řj našel, ale já bych potřeboval originální čísla bosch, tato katalogová čísla mi jakxi nic neříkají... a bohužel tam origo čísla neuvádí pro jaký model ak dy byly řj s určitýmy kódy používány...

to čidlo už chápu, ty bys ho teda 100pro funkční měl DC ??cpalo se i do jiných řad bmw?

jinak pokud jsem dobře pohledal jedná se o toto čidlo že?? podle etk to sedí http://www.aftermarket.cz/cz/detail/feb ... lo-teploty, takže když ho zakoupím tak nic nezkazím ne?

[martinmatess]

tak jsem to kluci dohledal, potřebuji tuto ecu http://www.ebay.ph/itm/BMW-E12-23-24-3- ... 0264930262

první je to číslo kde je na konci 114 to jsem říkal a další čísla se shodují s ETK

jenže já mam jednotku : http://www.tavauto-used-car-parts.com/E ... 80-001-108

která sice je na e24, ale pouze na všechny ostatní krom tej mé a jiných 635, čily 628-633 se chytájí ale já utírám nos :(

neválí se někomu doma ecu z 635csi?? pro l jetronic výše uvedená??

[DC]

to čidlo kup, za tyhle peníze je to paráda

myslím že by ti to mělo jet i na tu jednotku co máš teď, budu držet palce

[martinmatess]

koupím čidlo a uvidím :) díky

[vlčák]

Jen ze skušenosti : měl jsem 3,2 a postupně jsem zjistil, že mám řj z 3,5. Dělalo to, že při volnoběhu byla bohatá směs a motor nešel moc dobře, při přidání plynu se cukal a nechtělo se mu - byly uchcané svíčky, naopak když jsem jel pěkně pod plným tak po cca 2-3 km se motor srovnal a krááásně jel, strašně žral a špatně chytal. Pak jsem dal správnou řj a bylo vše ok

jen tak

[martinmatess]

tak já jsem na tom přesně obráceně :)

[martinmatess]

tak včera jsem si přivezl okna od aloize, jedno jsem na zkoušku nahodil do vozu k řidiči, a mám opět pár dotazů...

ve skle jsou velké díry ale šroubuje se to jen šestkama šroubkama, nemá třeba v těch velkých dírách být nějaký plast k vystředění nebo tak?? nebo se to jen stahne podložkou a tím plechem u stahovačky??

a další dotaz, koukal jsem jak je dělaná guma těsnění právě okolo okna a a přišlo mi že nedoléhá, prohlížel jsem a koukám že ono sklo má zajíždět třeba stejně jako e36coupe až do drážky v gumě asi ne?? proto se ptám tam jě nějaká řj nebo doskok co je připojený k motorku a stará se o odskok okna a zase o přískok do gumy nebo jak to tam je řešené?? samozřejmě motorky v dveřích mám ale toto ne :( a už mi bylo divné že na motoru je jen + a - a ani jedna ze zásuvek ve dveřích tam nepasuje.... díky za rady

[PÍŤÁK]

Okno má sedět až v drážce, ale žádný doskok, který znáš u modernějších bmw u 6ky nehledej.

[Alois]

Tak jsi to s kolegou vyřešil, jo? No, jsou to bezrámové okna, takže si s tím budeš muset pohrát... jednoduché to nebude. Jsou tam ty gumy, v kterých je to chycené na stahovačce, nějaké tam jsou, nějaké už nebyly.. Vzadu to bývá skoro vždy urezlé, v tom podélném plechovém držáku, já si to vyrobím s AKV..

Už nevím, jestli náhodou nejsou u těch šroubů na okna, takové válečky.. ty je nemáš? podívej se na zadní, jak jsou uchycené.. jen tak matně vzpomínám.

Dále mě napadá, jestli nemáš poupadlé dveře, jak to u 6ky bývá, nebo hodně unavenou tu gumu, kolem oken.... Nebo máš ji tam vůbec?

[martinmatess]

takže myslíš že odkoky nejsou?? a jakto že mi tedy okno se opřelo o vnější stranu gumy?? tím pádem nedoléhá u B sloupku, může to být tím - jak mi chybí ta elektrika k motorku (mam tam jen jednu 4pin koncovku bílou a pak placatou vícepin černou) tak jsem to kuli zavřeni napojil na tvrdo na baterku, tak sem to jakoby "přejel " výš?

[Alois]

Odskoky to váženě nemá.. Prostě to chce lépe seřídit.. ono to má do té gumy zajet.

[martinmatess]

Tak jsi to s kolegou vyřešil, jo? No, jsou to bezrámové okna, takže si s tím budeš muset pohrát... jednoduché to nebude. Jsou tam ty gumy, v kterých je to chycené na stahovačce, nějaké tam jsou, nějaké už nebyly.. Vzadu to bývá skoro vždy urezlé, v tom podélném plechovém držáku, já si to vyrobím s AKV..

Už nevím, jestli náhodou nejsou u těch šroubů na okna, takové válečky.. ty je nemáš? podívej se na zadní, jak jsou uchycené.. jen tak matně vzpomínám.

Dále mě napadá, jestli nemáš poupadlé dveře, jak to u 6ky bývá, nebo hodně unavenou tu gumu, kolem oken.... Nebo máš ji tam vůbec?

jo jo vyřešil, děkuji moc, okna sou v cajku, no gumu jsem tam dával, protože tam samozřejmě nebyla, byly demontovaná v kufru a pasuje krásně ( pěkná jebačka ji nasadit) ale jak jsem psal výš doléhá mi to jakoby z venkovní strany gumy a nezapadlo to do té drážky- okno je jakoby vysoko tím pádem nezapadne.. tak sem si myslel ještli to není jako u e36 coupe a prý ne :) tak dumám dumejte, dumáme :D