oživení e24 635csi 1980´

[martinmatess]

jo díky sorry , su slepý, já to četl ve spěchu

[martinmatess]

dnes dorazila ecu, zítra ji tam nahodím, držte palce ať čapne :)

[martinmatess]

tak to nechytlo mrdka , tlak na liště je, 7vstřik stříká a mlží krásně , jiskra de, napájení na vstřikách taky je...a stejně ten sráč nechytne, někdy jakoby náznak a pak nic.. vytáhnu svíčky a suchý, jenže teď nevím jestli to je ecu co sem koupil že je k hovnu a nebo je zrada ještě někde v autě,tak nějak mě to do značné míry otrávilo.. ale třeba jiskra a i 7dmý vsřik fungují ikdyž v autě žádná ecu není, takže poznám hovno... na kliku na řemenici vede nějaký snímač který není zapojený je to oválná bílá samice s třeemi dírami s kontaktem a jednou jakoby slepou, nevím jestli to má nebo nemá bejt zapojený a nebo jestli to je jen něco pro servis při nastavovaní předstihu a dál taky furt nemám ty obrázky pojistkové skříně jestli mi tam třeba nechybí nějaký relátko či tak nebo nějaký není jiný než má být... to klici nemáte doma nikdo 635 s l jetronic nebo aspoň 633 že by jste mi nafotily motory a pojistkovky?? tahle zlatá hrkna asi jentak nezavrčí... takový drahoty mi ještě žádná popelnice nedělala....

ještě mě napadlo, nenímožný že by bylo zalehlých všech 6 vstřiků??

[martinmatess]

ahoj, o víkendu jsem si stím zase hrál, dal jsem komplet nové hadice na palivovou soustavu, ,dám ještě i novou pal. pumpu a filtr - zajímavé je že mám na autě palivové filtry dva, je to tak origo a nebo dodělávka?? oba ty filtry jsou u palivového čerpadla....auto stále nenaskočilo, jentak někdy trošku zabrblá, ale nenaskočí, jiskry jdou na všech 6 válců, palivo na lištu jde také v pořídku, tak sem si říkal proč to nejede?? 7 vstřik pro studený start krásně rozprašuje to sem taky zkoušel, ale když prostě vytahám svíčka tak sou suché a nejde tam benzín, a do knížky jsem koukal že má kdesi v autě být relé studeného startu a pak asi i relé na vstřiky, tak si říkám jestli není zrada právě někde v nějakém z těch relátek... jenže nevím kde jsou, resp které to jsou ( jestli jsou v pojistkovce) nebo další varianta je možný že když auto cca 3-4 roky nebylo nastartovaný tak že zaloehlo nebo odešlo všech 6 vstřiků??? nebo další varianta, je možné že pumpa co mám v autě sice palivo dopředu pošle, ale nemá dostatečný tlak aby to prošlo vstřiky??? protože když jsem měřil jestli jde na vstřiky napění tak jde, ,nebo nevím jak jinak ověřit zda to je ve vstřikách č něčím co s vstřiky souvisí......díky všem za rady....

[martinmatess]

sakra tady to je krematorium nebo sou lidi líní psát, nebo nevědí??

jeden schopný člen mi zde nafotil pojistkovku, a podle fotek jset zjitil že má v pojistkovce úplně jiná relátka než já, ale nikde v katalogu na bmw fans jsem je nenašel, ani sem nenašel co který relé v pojistkovce dělá... protože světla atd mne nezajímají, mě zajímá jestli tam je někde relé na vstřiky nebo tak....

[PÍŤÁK]

Hele tak bych asi zkusil vyndat všechny vstřiky, nechat je na liště a uvidíš jestli prášeji a jak. Zkoušel jsi s tou starou jednotkou držet klíček jako na startování, jak ti někdo radil?

[martinmatess]

tak když držím startování, tak to motá motá motá a pak to uděláí viz video někde na začátku topicu...když dá počasí a čas tak dám zítra novou pal. pumpu

[martinmatess]

koupil sjem výhodně bbs meegle ... ale o pár setinek mi jendou na náboje, ale fakt o nula nula prd.. je pravda jsou lakované a já mám trochu orezlý náboje, ale stejně.. jde to na tvrdo nebrzdí to jen nečistoty a jsou to kola origo bmw, myslíte jak je to možné??

[Alois]

Mahle... Jak je to možné nevím, leda že by byly z e39 ale to by bylo naopak..

[martinmatess]

koupil jsem tyhle http://auto.bazos.cz/inzerat/16395642/A ... BBS-14.php

myslím že budou hodně starý... jako jdou tam, ale jak kdyby třeba 0,3 mm bylo zapotřebí, nebo jak to říct :)

[PÍŤÁK]

Očisti náboje a podívej se, jestli na těch kolech není moc barvy, když jsou lakovaný.

[martinmatess]

to jsem si právě takly říkal no a pak změřím náboj a střed kola a uvidím, kdyžtak si myslím žě někde na soustruhu by to někdo líznul aby tam šly

[martinmatess]

ještě se chlapi zeptám, nevíte kde je relé studeného startu?? a kde je relé na vstřiky??

[martinmatess]

odpovím si nečekaně sám, nicméně relé na vstřiky není, a studený start je u expanzky - pro ty kteří by toto info potřebovali, vstřiky jsou napájené přímo z ecu... auto už jsem rozhýbal po debatých s jedním členem z 6er klubu a po laborování, problém byl v relátkách , nějaká ta elektrika a oxidace, nízký tlak palivové pumpy a konečně zatvrdlé vstřiky, na vstřiky jsem si udělal vyfikundaci na jejich rozhýbání skrz 12V, palivová pumpa přišla nová a tlačí jak bejk, a hle hříšerka už mluví :) a že zvuk to je krásný, motor je tichý a klidný, hydroštely atd vše ok

jinak jede to na ecu 628-633 bosch s koncovkou 108 barva štítku zelená
stejně tak na ecu 635 koncovka bosch 114 barva štítku žlutá...

akorád na tu zelenou jednotku je motor takový o něco línější jak je to přiškrcené

nyní tedy poprosím o ty díly co sháním kdyby někdo něco měl tak bych byl moc rád.. a těm co poradily díky moc :) boj nekončí, teprve začíná, ale zas to už asi nyní má smysl

[PÍŤÁK]

Tak gratulace jinak hydroštely to nemá.