BMW E3

[Afterburner]

http://auto.bazos.cz/inzerat/9069921/BMW-E3-rv-1970.php

A jelikož se mi auto moc líbí, tak jsem si s pánem domluvil prohlídku na sobotu ráno a pán slíbil, že budu první. Takže mi prosím dejte šanci a ne že mi ho někdo bude chtít vyfouknout. :-) Díky za pochopení.

[BAGO]

Tak potom poreferuj....

[matal]

To vypadá solidně.. slušná fazola..

[marťas]

Vypadá fakt dost zachovale! To jsem zvědavý...

[jirka8]

tak to drzim palce. dalsi bila do sbirky by byla pekna

[DOEMIXXX]

Koukal jsem na nej na BMWklubu, hned bych do nej sel nevytyct vsim do firmy, dobrej zaklad pro peknou ulozenku

[Afterburner]

Tak jsem dnes auto viděl naživo a musim říct, že vypadá líp, než na fotkách. Samozřejmě práce na něm bude, ale nic hroznýho a hlavně pán má k tomu spoustu věcí navíc a je velice ochotný. Bohužel se mi to ale nečekaně komplikuje finančně a neni jistý, jak to dopadne, tak než ho tahat za nos a pak sejně nic, tak se mé virtuální "rezervace" vzdávám ve prospěch někoho rychlejšího :-) Více info na dnešním minisrazu na pivu.

[matal]

To máš teda smůlu.. ale někdo ji kupte a nenechávejte ji stát na ulici..to by byla škoda..

[DOEMIXXX]

Takova nadhera to je, skoda, ze to nebylo k prodeji tak pred mesicem....to bych jeste vysasil na to prachy, ted uz je pozde

[mts]

pénové,kdyby ste tam za pánem náhodou ještě někdo zabrousil...zkuste se prosím zeptat na to velký křídlo(MB W111) co tam stojí na těch fotkách vedle tý E3...o to bych měl zájem zas já,i kdyš E3 je E3

[Pepik]

Velice mne zajímá , doufám, že nikomu nepolezu do zelí . Takový mi už jednou utekl v Olomouci. Dobrý tip. Pepik

[DOEMIXXX]

Velice mne zajímá , doufám, že nikomu nepolezu do zelí . Takový mi už jednou utekl v Olomouci. Dobrý tip. Pepik

do zeli lezes Dnes jsem se byl podivat na tu E3 a je tam par bolavejch veci, defakto auto musi jit na celkovou renovaci, interier je moc krasnej, sedacky jak nove, tapecaky potrebuji polecit. Svetla jsou take v poradku, alu dava jine nez jsou na fotkach (dobove BBS s limcem). Pan je rozumnej, je videt, ze je to fanda, ma jeste e39 se kterou jezdi, auto daval do "kupy" jeho syn, cili je pojizdna, ale blbe ted brzdi, hur startuje, je ucpanej karbec, kdyz clovek da vic plynu, tak se dusi a kdyz jsme ze skusebni jizdy prijeli, tak se zjisilo, ze z motoru (asi hadicka od paliv. cerpadla) je KO, unika palivo.
Dale co jsem se vsimnul, tak ze je praskle celni okno, zatika do kufru klasicky a startovani je dobastlene (neni to vina tohoto majitele, ale vina je na strane predesleho). Nestarutuje se klasicky v pravo, ale zvalstne v levo (defakto stejne jen na 2. strane), dale co mi pan majitel rekl, ze je potreba udelat neco na podvozku (nejaky cep) - ostatne u tohoto auta doporucuji celkovou renovaci, nez clovek vyjede nebo minimalne poradne udelat motor, brzdy a podvozek. Plus jeste k te karoserii, tak leva zadni strana byla v minulosti bourana a NEODBORNE OPRAVENA, silenej bastl!!!!! Jinak klasicka liska, ale kupodivu motorovej prostor (tam jak jsou pridelany predni tlumice) je naprosto OK, za to palec nahoru :)

Sehnal jsem i VIN, ale nedari se mi vlozit do ETK, cili mi nevyjede presny rok RV. V inzeratu je preklep.....

Kdyztak ser. cislo auta:

3010549

EDIT: Volal jsem do BMW Renocaru v Praze a taky jim to jejich soft (Etk) nebere, cili nedokazi zjistit zda sedi vse jak ma. Auto je trilitr benzin, 4 kvalt, dovoz Svycarsko (proto to drevo v interieru, ikdyz je to kratka verze!!). Mam jen strach, zda to clovek dostane legalne na veterana, aby s tim nebyl pak extra voser....


Pokud se nekomu to povede, tak at sem napise presny rok a mesic vyroby + jestli zjistite nejake dalsi info o voze, tak sem s nim.

Abych to shrnul: Auto na sve roky je v dobre kondici, kdo si mysli, ze za 50t. ma z toho paradu, tak je na velkem omylu, ale verim, ze za 200T vcetne koupe auta ma clovek nadherneho veterana, kterym se pak muze kochat zbytek zivota

Ja ted momentalne zvazuji koupi, bavi me na tom 4 hlavni veci:
1. Je to E3, ktera se mi moooc libi
2. Bila barva pro me jedina nutnost co auto musi mit
3. Jasny puvod (jeste to chce prekontrolovat v ETK...)
4. Auto je z Prahy, kousek od meho bydliste, cili lepsi koupi uz za svuj zivot co se tyka E3 asi se neobjevi...

Jedine co me trapi, je to, ze auto nevim kam ustajit na delsi dobu, na prechodnou dobu ho muzu mit ve sve firme, ale potreboval bych doporesit par pak zasadnich detailu. Mno uvidime jak se to vyvrbi a zda rozsirim sve rady i o tuhle E3.

[boboE3]

BMW E3
Chassisnummers linksgestuurde (LHD) E3’s

(Bouwjaar = year of building; 8 / 1968 = August 1968.)
2500
Bouwjaar: 8 / 1968 - 5 / 1971 - 2 000 001 - 2 034 257
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 034 258 - 2 055 331
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 2 060 001 - 2 073 746
2500 Automaat
Bouwjaar: 2 / 1969 - 5 / 1971 - 2 140 001 - 2 145 246
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 140 247 - 2 148 669
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 2 450 001 - 2 453 773
2800
Bouwjaar: 2 / 1969 - 5 / 1971 - 2 300 001 - 2 318 181
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 330 001 - 2 336 019
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 2 340 001 - 2 341 104
2800 Automaat
Bouwjaar: 5 / 1969 - 5 / 1971 - 2 440 001 - 2 446 111
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 400 001 - 2 401 558
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 2 410 001 - 2 410 523
3.0 S
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 3 000 001 - 3 013 959
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 3 020 001 - 3 026 068
3.0 S Automaat
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 3 150 001 - 3 154 784
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 2 110 001 - 2 114 227
3.0 Si (D- & L-Jetronic)
Bouwjaar: 9 / 1971 - 9 / 1973 - 3 200 001 - 3 210 505
Bouwjaar: 9 / 1973 - 2 / 1977 - 3 220 001 - 3 225 571
D-Jetronic tot en met 3 223 675 daarna L-Jetronic
(D-Jetronic up to 3 223 675 and after that L-Jetronic)

3.0 Si Automaat
Bouwjaar: 10 / 1975 - 2 / 1977 - 3 230 001 - 3 230 589
3.3 L
Bouwjaar: 4 / 1974 - 7 / 1975 - 3 490 001 - 3 490 378
3.3 L Automaat
Bouwjaar: 1 / 1974 - 7 / 1975 - 3 290 001 - 3 290 972
2.8 L
Bouwjaar: 1 / 1975 - 2 / 1977 - 3 030 001 - 3 033 423
2.8 L Automaat
Bouwjaar: 1 / 1975 - 2 / 1977 - 3 040 001 - 3 041 613
3.0 L
Bouwjaar: 1 / 1975 - 1 / 1977 - 3 050 001 - 3 052 529
3.0 L Automaat
Bouwjaar: 1 / 1975 - 1 / 1977 - 3 060 001 - 3 061 807
3.3 Li
Bouwjaar: 1 / 1975 - 1 / 1977 - 3 080 001 - 3 080 477
3.3 Li Automaat
Bouwjaar: 1 / 1975 - 1 / 1977 - 3 090 001 - 3 090 702

Chassisnummers rechtsgestuurde (RHD) E3’s
2500
Bouwjaar: 7 / 1969 - 5 / 1971 - 2 180 001 - 2 180 991
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 180 992 - 2 184 146
Bouwjaar: 10 / 1973 - 2 / 1977 - 2 430 001 - 2 431 236
2500 Automaat
Bouwjaar: 7 / 1969 - 5 / 1971 - 2 190 001 - 2 190 496
Bouwjaar: 5 / 1971 - 9 / 1973 - 2 190 497 - 2 192 519
Bouwjaar: 10 / 1973 - 2 / 1977 - 2 470 001 - 2 471 246
2800
Bouwjaar: 7 / 1969 - 5 / 1971 - 2 480 001 - 2 481 256
2800 Automaat
Bouwjaar: 5 / 1969 - 5 / 1971 - 2 490 001 - 2 490 822
3.0 S
Bouwjaar: 6 / 1971 - 9 / 1973 - 3 120 001 - 3 121 056
3.0 S Automaat
Bouwjaar: 9 / 1971 - 9 / 1973 - 3 140 001 - 3 142 113
Bouwjaar: 10 / 1973 - 4 / 1976 - 2 170 001 - 2 171 223
3.0 Si (D- & L-Jetronic)
Bouwjaar: 9 / 1971 - 9 / 1973 - 3 250 001 - 3 251 449
Bouwjaar: 10 / 1973 - 2 / 1977 - 3 270 001 - 3 271 480
D-Jetronic tot en met 3 270 848 daarna L-Jetronic
(D-Jetronic up to 3 270 848 and after that L-Jetronic)

3.3 L
Bouwjaar: 5 / 1974 - 12 / 1974 - 3 495 001 - 3 495 003
3.3 L Automaat
Bouwjaar: 1 / 1974 - 6 / 1975 - 3 295 001 - 3 295 269
3.0 L Automaat
Bouwjaar: 1 / 1975 - 1 / 1977 - 3 075 001 - 3 076 185
3.3 Li Automaat
Bouwjaar: 10 / 1975 - 2 / 1977 - 3 070 001 - 3 070 222

Chassisnummers E3’s Amerikaanse uitvoeringen
(USA E3s)
2500
Bouwjaar: 1/ 1969 - 7 / 1970 - 2 120 001 - 2 120 750
2500 Automaat
Bouwjaar: 1 / 1969 - 7 / 1970 - 2 150 001 - 2 150 999
2800
Bouwjaar: 6 / 1969 - 10 / 1970 - 2 420 001 - 2 420 708
2800 Automaat
Bouwjaar: 6 / 1969 - 10 / 1970 - 2 460 001 - 2 460 862
2800 Bavaria
Bouwjaar: 12 / 1970 - 4 / 1971 - 2 130 001 - 2 130 691
Bouwjaar: 5 / 1971 - 7 / 1971 - 2 130 692 - 2 131 046
2800 Bavaria Automaat
Bouwjaar: 12 / 1969 - 4 / 1971 - 2 160 001 - 2 160 654
Bouwjaar: 5 / 1971 - 7 / 1971 - 2 160 655 - 2 160 866
3.0 S Bavaria
Bouwjaar: 7 / 1971 - 7 / 1973 - 3 100 001 - 3 106 942
Bouwjaar: 9 / 1973 - 7 / 1974 - 2 100 001 - 2 101 110
3.0 S Bavaria Automaat
Bouwjaar: 9 / 1971 - 7 / 1973 - 3 130 001 - 3 135 384
Bouwjaar: 9 / 1973 - 7 / 1974 - 3 280 001 - 3 282 188
3.0 S
Bouwjaar: 9 / 1973 - 7 / 1974 - 3 160 001 - 3 160 283
3.0 S Automaat
Bouwjaar: 9 / 1973 - 7 / 1974 - 3 180 001 - 3 180 947
3.0 Si
Bouwjaar: 9 / 1974 - 7 / 1975 - 3 170 001 - 3 170 296
Bouwjaar: 9 / 1975 - 7 / 1976 - 5 040 001 - 5 040 423
3.0 Si Automaat
Bouwjaar: 9 / 1974 - 7 / 1975 - 3 190 001 - 3 190 987
Bouwjaar: 9 / 1975 - 7 / 1976 - 5 050 001 - 051 007
Bron (Source): BMW E3-Limousinen Club e.V.

[Alois]

Je to rarita, držím palce Jakube...

[DOEMIXXX]

Tak pokud ma zajem Pepik, necht se tak stane. Sice vim, ze treba pak toho budu litovat, ale vikend jsem stravil ve sve e28 a rekl si, ze dokud ona nebude TOP po renovaci nekoupim ani zadnou ulozenku (vim jak by to dopadlo, obskakoval bych 2 auta a ani jedno by nebylo podle mejch predstav). Cili budu rad pokud aspon ji nekdo koupi zde z klubu a ja aspon budu zdalky sledovat jak se ma