e21 315

[swindle]

Zdravim,

poohlizim se po nejakym zralokovi nejvic sympatickej je mi asi model 315. Nevite nekdo kde hledat? koukal sem na mobile.de - tam se to docela casto meni tak sleduji pravidelne, tak kdyby nekdo vedel jeste o necem...
dik

[R.I.P]

Nekupuj zrovna nejslabší model se soc. výbavou, ale raději se zaměř na stav auta. Jestli ti jde o peníze, tak se spolehni že jich i tak schramsne spoustu, když tě to pohltí .

[swindle]

no já se díval i na 316 a 318 ale nejak se mi nejvic zalibilo 315 jen s jednim párem prednich svetel, a i ten neprosto jednoduchej a orezanej interier je mi sympatickej..

[Jáca]

Vítej v klubu.
Dvouoké byly všechny čtyřválce, dokud je někdo nepředělal, čtyřoké pak šestiválce.
Co se týče výbavy, tak to většinou bývá úplně jedno, co bylo v autě za motor, takže to neřeš a vybírej hlavně podle stavu karosérie.

Mechanických věcí je ještě všude poměrně dost.

http://auto.bazos.cz/inzerat/12875688/B ... 6-1978.php

[swindle]

Ja se spis poohlizim po necem co je ve stavu ve kterym je to provozuschopny a nepotrebuje to abych se v tom minimalne rok, dva vrtal :) neco bud po rekonstrukci a nebo pekne zachovalyho, a hlavne ten odkaz co si poslal je ten čtyřvokej a ja už sem jasně rozhodlej pro dvouvokýho a nejlépe v tmavý barvě. Na tom mobile.de sou pekny kousky ale celkem drahy, i kdyz nevyznam se v tom tolik tak nevim jestli je cena adekvatni..

[Jáca]

Předělat to z5 na dvouoko není zase takovej problém.
Bál jsem se, že napíšeš opak - spíš něco co nejlevnějšího a postupem času opravit. To většinou nekončí moc dobře.
Pokud máš ale takovýhle podmínky, tak bych to směřoval rovnou od začátku do Německa, protože v Č.R. budeš na 315 dvouoko v předpokládám originál tmavé barvě čekat dlouho.
Přimlouval bych se ale rovnou za V6, nebo když čtyřvaálec , tak 2,0.

[swindle]

V tom německu je celkem hezkej výběr, nejvic se mi libi tenhle kousek http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153520320&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=cz&pageNumber=1 nicmene to je mimo moje finanční možnosti, nemuzu do toho dát asi víc než 50tis. V podstatě ani nemám přehled kolik mě bude stát ekologickej poplatek a podobně. Tenhle vypadá taky hezky http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153621565&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=cz&pageNumber=1 cenově přijatelnější nicméně ve světlé barvě. to sem z toho jelen, asi budu čekat než se tam obevi neco za 2000e ve stavu a barvě jak si to představuju já..

[palach]

http://www.ebay.de/itm/BMW-e21-315-Sche ... 4ab230db75

[mts]

http://www.ebay.de/itm/BMW-e21-315-Scheunenfund-no-323i-318-e30-Alpina-/320817126261?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab230db75

za ty prachy vypadá celkem v kondici...

[315]

[quote="harezz"]Vítej v klubu.
Dvouoké byly všechny čtyřválce, dokud je někdo nepředělal, čtyřoké pak šestiválce.
Co se týče výbavy, tak to většinou bývá úplně jedno, co bylo v autě za motor, takže to neřeš a vybírej hlavně podle stavu karosérie.


Čtyřoké byly i čtyřválce, byl to doplněk od Helly, krajní světla velké a vnitřní světla menší.
Jinak jak bylo již napsáno, rozhodující je určitě stav.

[PÁREK]

je to trosku z ruky ale jsem ted ve spanlesku a tehle aut je tu od 1500 eur - x eur hafo. V podstate veskera auta tady jsou bez koroze protoze se tu nesoli. Muzu use ti po necem podivat kdyz budes chtit muzu se po necem podivat:-)

[Jáca]

Samozdřejmě jsem myslel originál z výroby.
Pak byly teda ještě 4x hranaté .

Vítej v klubu.
Dvouoké byly všechny čtyřválce, dokud je někdo nepředělal, čtyřoké pak šestiválce.
Co se týče výbavy, tak to většinou bývá úplně jedno, co bylo v autě za motor, takže to neřeš a vybírej hlavně podle stavu karosérie.


Čtyřoké byly i čtyřválce, byl to doplněk od Helly, krajní světla velké a vnitřní světla menší.
Jinak jak bylo již napsáno, rozhodující je určitě stav.

[PÍŤÁK]

No a u před fl, kdy byly jen čtyřválce, měly čtyřoko 320 a 320i.

[315]

No a u před fl, kdy byly jen čtyřválce, měly čtyřoko 320 a 320i.

No jo, máš pravdu 320 čtyřoko bylo moje první BMW.

[Jáca]

Tomu ,,před face kdy byly jen čtyřválce" moc nerozomím.

Ale je pravda, že jsem zapoměl na dvoulitrový M10, ty měly taky čtyři kukadla. Takže vlastně všechny V6 a 320 a 320i s M10.