Mám v E21 motor M10B20. V rámci nějaké poloviční GO jsem sundal hlavu, nechal otlakovat zrepasovat a srovnat. Hlava snížena o 0,3 mm. Před nasazením dokonale očíštěná dosedací plocha bloku. Dal jsem těsnění po hlavu Victor Reinz 1,5 mm. Vše jsem dotáhl předepsanými NM a dle postupu pořadí dotahovaní. Auto jsem nastartoval, jede jak z praku (karburátory z Yamahy R1) chod motoru ukázkový.
PROBLÉM: Po celém obvodu už po 10 min volnoběhu cedí olej pod hlavou. Ujel jsem s tím cca 3 km. Kapaliny se nemíchají, olej bez vody a voda bez oleje. Vodní okruh netlakuje-------