Zdar, to seš docela vprdeli! Jestli sis ješte dostatečně nevynadal, udělá to tvoje peněženka. První veci co by mohly odejít jsou budíky, ve kterých je paměť servisního intervalu napájena z batereji, které jsou nabíjeny z autobaterie před klíčkem ( ale i tak by mělo myslí jít nastartovat bez budíků,,u mě to tak jde'' ) a palubní počítač. Ten zas drží paměť pro blokování startu kódem. Jak jsem koukal do schémat,... no je toho dost. Nezkontrolovat správnou polaritu baterie by mě nenapadlo ani u tuctového auta
.Pokud nejsi elektronik, raději to svěř fundovaným.